Evolution statt Revolution: Der neue SoloMeter – Jetzt als All-in-One Einheit

Wir haben zugehört und weiterentwickelt. Wie aus Kundenfeedback und Expertenwissen die nächste Generation des SoloMeters entstand.

Gutes noch besser machen – Unser Antrieb

Seit dem Launch des ersten SoloMeters haben wir überwältigendes Feedback erhalten. Handwerker, Bauleiter und Gutachter haben uns bestätigt: Endlich eine Lösung, die das "Alleine Messen" wirklich stabil und einfach macht.

Doch wir wären nicht wir, wenn wir uns auf diesem Erfolg ausruhen würden. Euer Feedback war eindeutig: Die Funktion ist top, aber das Hantieren mit mehreren Einzelteilen beim Aufbau auf der Baustelle kostet manchmal wertvolle Sekunden. Und wer kennt es nicht? Im Eifer des Gefechts sucht man plötzlich ein Teil in der Werkzeugkiste. Wir haben verstanden. Unser Ziel für die Weiterentwicklung war klar: Maximale Stabilität bei minimalem Handling-Aufwand.

Die Herausforderung:

Von Baugruppen zur Einheit
Die größte Änderung am neuen SoloMeter ist auf den ersten Blick vielleicht gar nicht sichtbar, aber im täglichen Einsatz sofort spürbar: Es gibt keine losen Teile mehr.
Der bisherige SoloMeter bestand aus mehreren Komponenten, die zusammengesetzt werden mussten. Die neue Generation ist eine einzige, integrierte Einheit.

Was ist neu?

1.⁠ ⁠Integrierte Teleskopfüße: Anstatt Füße anzustecken, sind diese nun fest im Gehäuse verbaut und lassen sich bei Bedarf einfach ausziehen. Das sorgt für einen noch schnelleren Ausgleich von Bodenunebenheiten und spart Platz beim Transport.
2.⁠ ⁠Bewegliche Stabbefestigung: Die Aufnahme für den 

Zollstock ist kein separates Teil mehr, sondern ein clever integrierter, beweglicher Mechanismus. Aufklappen, Zollstock rein, messen. Fertig.

Das Ergebnis:

Sie nehmen den SoloMeter aus der Tasche und er ist in Sekundenbruchteilen einsatzbereit. Kein Suchen, kein Schrauben, kein Stecken.
Entwickelt mit Expertise: Der Einfluss aus der KFZ-Gutachten-Praxis
Wir entwickeln "Aus der Praxis für die Praxis". Für diesen entscheidenden Schritt der Integration haben wir uns deshalb gezielt externe Expertise geholt.
Die Weiterentwicklung erfolgte in enger Zusammenarbeit mit einem erfahrenen KFZ-Sachverständigen.

Warum gerade dieser Bereich? KFZ-Gutachter müssen oft unter hohem Zeitdruck, bei schlechtem Licht und auf unterschiedlichsten Untergründen (Asphalt, Schotter, Werkstattboden) Beweisfotos erstellen. Der Zollstock als Referenzmaß muss dabei sofort perfekt stehen. Der Input des Sachverständigen war entscheidend für die neuen Bewegungsmechanismen. Sein Anspruch: "Ich muss das Ding mit einer Hand aus dem Koffer holen, hinstellen und es muss stehen, während ich die Kamera halte."
Genau das haben wir umgesetzt. Die neuen Gelenke und Teleskopauszüge sind robust genug für den Bau, aber fein genug justierbar für präzise Dokumentationen.
Fazit: Ihr neuer, bester Mitarbeiter

Der neue SoloMeter ist nicht einfach nur ein Update. Er ist die konsequente Weiterentwicklung hin zum perfekten Werkzeug für Profis, die effizient alleine arbeiten wollen. Er ist kompakter, schneller einsatzbereit und robuster als je zuvor – ohne seine legendäre Standfestigkeit zu verlieren.
Überzeugen Sie sich selbst von der neuen All-in-One Generation.
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